电主轴维修工艺流程风电主轴是用来连接风轮与齿轮箱的旋转零件，一般安装在几十米甚至上百米高空，工作温度变化大且工作时风速变化大。由于其作业环境比较复杂恶劣，因此对风电主轴对材料性能要求极高，必须满足高疲劳强度和低脆性断裂敏感性要求。
如果采用锻钢件作为风电主轴的话，锻造生产工艺复杂，产品成形率不高，后续加工材料消耗大。与之相比，球墨铸铁生产成本低、力学性能优异，目前已成功应用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。除了风电主轴铸件之外，轮毂、底座、轴承座、齿轮箱箱体等都是采用球墨铸铁件制造的。
要想保证风电主轴铸件的质量，首先要注意化学成分的选择和控制，由于风电球墨铸铁铸件要求较高的低温冲击性能，因此S量不宜过高。为了获得良好的铸造性能和减少对冒口补缩能力的要求，CE一般选择在共晶点附近，因此决定CE为4.2%~（S）量。
Mg是球墨铸铁中主要的球化元素，随着凝固时间的延长，铁液中的Mg量逐渐降低。因此对于厚大断面球墨铸铁件，Mg残量应控制在0.04%~0.06%，低于0.04%会出现不球化问题，而高于0.06%时可能会导致明显的夹杂物。
其次可以优化风电主轴铸件的铸造工艺，采用呋喃树脂砂生产主轴铸件；同时，应充分发挥石墨化膨胀的作用，保证砂型强度和紧实度，增加砂箱刚性，降低砂型退让性，以消除缩孔、缩松的形成。通过在砂型中长时间保温，降低打箱温度，以实现铸态组织性能满足技术指标要求。
采用底注和开放式浇注系统，保证铁液平稳进入型腔，以防止氧化夹渣。为进一步防止夹渣及保证充型平稳，还在浇注系统中设置了过滤网。过滤网能够直接起到过滤去除一次渣的作用，同时还能发挥粘附球墨铸铁作用，使铁液流动平稳。
通过计算机数值模拟，可以在实际生产之前预知铸件充型凝固的整个过程，并可以预测铸造缺陷的产生部位。于是，便可根据预测结果采取相应工艺改进措施，避免在实际生产中产生铸造缺陷，提高风电主轴铸件的内部质量，从而达到缩短铸件试制周期、降低生产成本及提高材料利用率的终目的。
机床主轴维修有什么要点方法？数控主轴故障的维修技巧，主轴故障的诊断方法一般采用直观法和振动法。在诊断前应仔细分析其机械结构，同时还应把各因素综合考虑。在维修技巧方面应注意以下几点：
1、注意零件的拆装顺序
主轴维修必须打开主轴箱，拆卸主轴部件。因为数控的主轴结构复杂、零部件较多，拆下的零部件应按顺序编号，然后再逐件进行清洗、检测，更换失效零件。主轴选择，品质保障，安装复原时，要遵循拆卸的反顺序。
2、拆卸用专用拔销器
主轴箱顶盖的拆卸要用拔销器。顶盖上面有两个定位销。定位销上端有拔销用的M5螺纹孔，一般用户没有专用拔销器，可自制一个的专用工具，在钢板上钻三个孔，中间一个为6mm的光孔，两边各有一个M6的螺纹孔。拔销时，6mm光孔对准定位销上的M5螺纹孔，旋上一个M5的螺钉，使螺钉压紧钢板。然后在钢板的两侧螺纹孔中分别旋人M6螺钉，均匀下旋把钢板抬起，钢板带动M5螺钉，从而把定位销拔出。
3、波形弹簧组装
主轴部件组装时，波形弹簧必须先恢复到拆卸前的压缩状态。这时用拉马压缩可能有困难，可制作专用工具完成压缩。
4、数控主轴部件常见的故障与排除方法
数控主轴的回转精度直接影响到工件的加工精度。主轴部件发生故障的主要形式是主轴发热、主轴运转时有噪声、主轴振动大或夹不住刀具等。产生以上故障的主要原因有主轴长期工作产生磨损、主轴切削负荷过大、
昆山主轴维修与润滑不良。
